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台中市公共自行車iBike今天U&M搭配澎湖民宿8月9月促銷優惠特價折扣便宜免費澎湖旅遊套裝買多送一啟用，市府交通局在市政大樓、秋紅谷、逢甲大學設置3處示範站，提供100輛公共自行車，使用前30分鐘免費，利用「甲地租、乙地還」的優勢，搭配將在7月底上路的BRT快捷巴士，打通城市交通任督二脈；市長胡志強表示，今年底前將在台灣大道BRT沿線設置20個站點，預計明年底前完成60個站點。（張文祿報導）台中市交通局宣布微笑單車iBike上路啟用，台中市iBike與捷安特合作，捷安特目前在全台共有7000多台公共自行車，其中台中市已規劃1500輛，車體設計以亮麗的橘黃色為主，造型可愛。胡志強市長表示「轉動台中的夢想終於實現！」，台中市規劃公共自行車已談了3年，在捷安特董事長劉金標的努力推動下才得以實現，U&M搭配澎湖民宿8月9月促銷優惠特價折扣便宜免費澎湖旅遊套裝買多送一使用前30分鐘免費；台中市是全國唯一實施8公里免費公車的城市，現在更推動BRT、iBike等公共運具，就是希望改善塞車現象、減少環境污染。捷安特董事長劉金標表示，目前全世界共有700多個城市擁有公共自行車，台灣的使用率是世界第一，法國巴黎平均一天每輛被使用7次，但台北市卻多達12次，在5月底剛上路的彰化縣也有8次；此外，巴黎公共自行車一年平均失竊2成，但台北市2年多來只有30輛失聯，由此可見台灣人對公共腳踏車的熱愛與珍惜。交通局長林良泰表示，台北市、彰化縣的YouBike會員，或是台中市新申請註冊的會員，使用前30分鐘免費，逾30分鐘收費方式比照台北市YouBike：4小時內每30分鐘10元、4至8小時每30分鐘20元、逾8小時每30分鐘40元。使用則有「會員租車」及「單次租車」兩種方式，前者民眾只要到官方網站、自行車站Kiosk自動服務機或服務中心加入會員，並將悠遊卡搭配手機號碼，未來使用悠遊卡即可租車，年底前也將推廣至一卡通、台灣通等交通卡；而單次租車則於自行車站Kiosk自動服務機，選擇以中華電信手機839小額付款或信用卡付費（VISA、MASTER、JCB）即可使用。第九號颱風雷馬遜的前腳才剛走，第十號颱風麥德姆就形成了。中央氣象局表示，輕颱麥德姆是在今天(18號)凌晨兩點形成颱風，目前距離台灣還有兩千公里，短時間內對台灣不會有影響，不過，下周二將是颱風最接近的時候，是否可能侵台要看太平洋高壓的勢力強弱，氣象局也正密切觀察當中，提醒民眾多加留意。(陳葦庭報導)預報員陳伊秀表示，今年第十號颱風麥德姆在今天凌晨兩點形成，目前強度為輕度颱風，位在距離台灣兩千公里的海面上，因此這個周末對台灣不會有任何影響，不過，由於颱風未來將往北轉西北方向朝菲律賓東方海面前進，因此是否可能侵台，取決於太平洋高壓的強弱，如果太平洋高壓強勁，那麼直接侵台機率小，反之則可能直撲台灣。他也預估，無論麥德姆最後的路徑是什麼，可以確定的是，下周二將是颱風最接近台灣的時候，而氣象局也不排除麥德姆可能會增強為中度颱風，提醒民眾要隨時留意颱風的最新動態，並嚴加防範。

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新華社報導，玩樂澎湖民宿沙灘海景民宿推薦七美雙心石滬吉貝沙尾澎湖旅遊政府代表團日前在阿拉伯聯合大公國杜拜舉行推介會，為當地旅遊機構、媒體介紹新疆獨特的旅遊資源，以及未來將實現跨越式發展的經貿合作機會。
烏魯木齊市委宣傳部副部長何大社表示，玩樂澎湖民宿沙灘海景民宿推薦七美雙心石滬吉貝沙尾澎湖旅遊中國的絲綢之路經濟帶建設戰略為中心，烏魯木齊提出啟動交通樞紐、商貿物流、金融、文化科技和醫療服務等五大中心規劃建設。
推介會上，來自烏魯木齊和杜拜當地的旅遊機構簽署合作協議，將共同開發休閒度假旅遊產品。大陸人士來台自由行日趨客製化，台灣旅遊搶搭此一風潮，步入「高單價、精緻化」境界，日前（4日）原住民族委員會協同旅行業者至大陸北京舉辦「台灣部落深度旅遊推介會」，將今年5月在台北世貿中心參加「2014台北觀光國際博覽會」展售的多條主題遊程，向大陸觀光業者及媒體推廣，盼能帶來大量商機。 原住民族委員會副主任委員陳成家（立者）說明本次推介會主旨。（截取自中時電子報） 原住民族委員會副主委陳成家於會中提到，台灣16族原住民部落擁有多元豐富的生活型態，以及多樣的原住民傳統文化內涵，極具觀光發展空間。目前透過兩岸媒體推廣，加上與大陸旅遊業者配合，提供大陸遊客來臺旅遊的不同體驗。 原住民族委員會經濟發展處處長王美蘋也表示，部落遊程適合小型團體進行精緻化的深度旅遊，適合親子、背包客體驗原住民生活以及文化；採用預約制，可有效管制人數，掌控旅遊品質、確保生態環境，達到部落人文及美景的永續經營。 更多新聞→ 濟州島成陸客炒房聖地　韓人拒淪陷要求「重來」！ 品牌搶店、租金喊到4千萬！投資"金店面"陸客是關鍵... 「中國大媽」買房猛刷卡　金管會管定了 黃金商圈租賃需求夯　6.6萬戶房屋稅調漲 百年老味道被商旅取代　台灣恐將成香港第二？ 買房把握下半年！　玩樂澎湖民宿沙灘海景民宿推薦七美雙心石滬吉貝沙尾澎湖旅遊向讓你買對"黃金屋"

由亞洲房地產俱樂部、中華文化促進會、內蒙古錫林郭勒旅遊協會、夏岩園林文化藝術集團有限公司、巔峰智業聯合主辦的"夏之夢，草原情"首屆文化與旅遊產業創新發展論壇，將於7月26日-28日在內蒙古錫林浩特市隆重召開。目前已進入會議召開前一周倒計時階段，近百家海內外知名旅遊地產投資、開發、設計規劃、項目運營公司已確認報名參加，目前報名仍在進行中。
此次會議本著將文化旅遊產業鏈各環節的代表性企業家匯聚到一起的原則，為他們搭建起探討地產創新模式，開拓新型發展路線，贏取項目收獲的優質平臺，引導各企業進行優勢互補，以期達成合作共贏，實現可持續發展。
本次論壇打破傳統會議形式，將會場搬到美麗的內蒙草原，在充實的會議日程、豐富優質的項目發布內容之外，還為各位參會人員安排了精彩的娛樂活動，如：草原那達慕、"草原之夜"民俗演出、篝火晚會、草原攝影采風、騎馬射箭等系列活動，定會為各位董事、總裁的深入交流溝通、建立人脈關係提供契機。
"夏之夢，草原情"首屆文化與旅遊產業創新發展論壇匯集業界精英人士，共同就文化旅遊的模式創新、休閑娛樂與文化產業的完美融合、文旅產業相結合的投融資路徑等熱門話題進行深度剖析，商討探尋旅遊地產投資新平臺、新模式。旅遊地產不同於商業地產和住宅開發，應該以怎樣的思路來應對旅遊地產的飛速發展、如何處理好投資與回報的關係、怎樣把投資與運營相結合，這些問題都將會在會議中得到充分的討論。
此次論壇最精華的部分，當屬將於會上發布的眾多優質旅遊地產項目，比如：意大利"米蘭城"商業綜合體和"ac米蘭"足球學校體育地產、貴州（樓盤）興義（樓盤）馬嶺河大峽谷國際度假社區、烏鎮文化娛樂城、錫林郭勒現代物流園區、通用航空產業、錦繡蒙古等等，大批國際國內最具投資價值的旅遊地產項目勢必為各企業提供最佳的項目機會。
大會發言人有：夏岩集團董事長夏岩、深圳（樓盤）筆克投資集團總裁符奕斌、海航實業總裁曾標志、漢能投資集團副總裁趙小兵、嘉實基金(博客,微博)房地產總負責人王克明、承明投資管理公司董事長王哲、傳奇旅遊董事長陳宗冰、大中華國際集團總裁鐘東霖、復星地產副總裁康洪恩、利海集團副總裁汪傳虎、西溪投資總裁陸曉亮、海航實業總裁曾標志、山水盛典文化產業有限公司董事執行總裁黃興、萬宏深港投資促進中心、深圳紅鉆足球俱樂部理事長萬宏偉等。
網易房產、光明網、和訊房產、搜狐焦點、搜房網、烙印網、價值中國、企業網景、旋掃世界等多家知名媒體對本次論壇進行全程聚焦關注，更多論壇資訊請關注主辦方亞洲房地產俱樂部。

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旅遊局２１日發布的報告顯示，受觀光、娛樂博彩等提振，新加坡今年第一季度旅遊收入同比增長５％，約為６０億新加坡元（約合４８．３億美元）。不過，因中國遊客數量超級玩樂澎湖民宿沙灘海景民宿推薦七美雙心石滬吉貝沙尾澎湖旅遊，總體遊客數量與去年同期基本持平。
    報告顯示，觀光、娛樂及博彩收入（ＳＥＧ）當季同比大增１９％，成為拉動旅遊收入增長的主要因素。遊客數量上，當季新加坡共接待遊客約３９０萬人次。
    中國政府從去年１０月份起禁止旅行社售賣超低價的"零團費"旅遊產品，這使來新加坡旅遊人數在第一季度同比大減１４％，降至５５．７萬。不過，來自印度尼西亞、韓國和越南的遊客顯著增多，帶動除中國外的其他國家總遊客數量同比增加２．８％。
    酒店方面，新加坡酒店客房收入第一季度上漲１２％，達到８億新加坡元（約合６．４億美元），平均客房入住率為８６％，比去年同期略低。旅遊業大舉徵才，易遊網比照航空公司，昨舉辦歷年最大規模面試，考創意、測體能，打出大學畢業最低月薪33K來搶人才。易遊網開出100名儲備主管職缺，兩周吸引超過5000名求職者報名，錄取率僅2％，比高普考還低。

起薪33K 博士也來搶

擺脫面試穿著白襯衫、及膝黑裙的刻板印象，超級玩樂澎湖民宿沙灘海景民宿推薦七美雙心石滬吉貝沙尾澎湖旅遊易遊網徵才現場，不少高學歷辣妹、型男穿著T-shirt、短褲大跳竹竿舞，只為爭取一份好工作。

易遊網今年開出100名儲備主管職缺，7月起展開徵才，吸引台大、政大、清大、交大等社會新鮮人報名，連醫學、金融、法律畢業生都前來搶飯碗，昨天通過書面審查的300名求職者進入最後決選階段，其中20％為碩士、博士等高學歷求職者。

易遊網此次開出大學畢業生起薪33K，打破22K魔咒。看準觀光產業發展前景，易遊網未來著重手機應用，此次特別徵求資訊人才，資訊相關系所應屆畢業生起薪38K，具3年資訊、科技工作經驗的面試者，起薪為48K。

政大財政系畢業的求職者吳泰甫說，首度參加面試就遇到體能測驗，所幸他過去曾經加入桌球校隊，對跳竹竿舞游刃有餘。吳泰甫剛從法國自助旅行1個月返台，盼能進入旅遊業大展身手。

台大大氣科學所畢業生詹睿瑜大學念數學系，研究所念氣象，透過電腦處理大量資料訓練邏輯，看中旅遊業的未來發展趨勢，此次前來應徵網路行銷。

須過3關 全方位嚴選

易遊網徵才，昨天第一關為筆試，進行智力測驗、英語能力測驗；第二關為面試，包括才藝專長及特殊經驗、特質態度；第三關，則是要應徵者跳竹竿舞，測試體力、活力及人格特質。

易遊網指出，錄取名單明天出爐，最快8月5日報到，到職後將安排培訓計畫。

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本網獲悉，國家旅遊局長邵琪偉和台旅會會長謝謂君在第六屆海峽兩岸旅遊交流圓桌會議上共同宣佈，經海旅會與台旅會協商達成共識，並經海協會和海基會換函確認，南昌和哈爾濱、太原等10個城市被列入第四批大陸居民赴台個人游試點城市，[旅遊]超級玩樂澎湖民宿沙灘海景民宿推薦七美雙心石滬吉貝沙尾8月18號起，南昌居民可不通過團隊赴台自由行。
　　據瞭解，赴台自由行開放實施後，將為南昌市民赴台個人游提供極大便利。市民辦理赴台相關證件的程式將進一步簡化，且不受團進團出等限制，自由程度大大增強。為迎接臺灣自由行到來，目前贛臺航線已加密至每周10班，除周日外每天通航，分別由東航、華航和遠東航空執飛，通航城市臺北、高雄，其中南昌至臺北每周6班，南昌至高雄每周4班。
　　早在今年2月，國家旅遊局邵琪偉局長在出席江西全省旅遊發展大會和第十七屆海峽兩岸旅行業聯誼會期間會見了江西省委書記強衛和省長鹿心社，就支持江西旅遊發展提出了爭取把南昌列為第四批試點赴台個人游城市等10條意見，為此次超級玩樂澎湖民宿沙灘海景民宿推薦七美雙心石滬吉貝沙尾開放赴台自由行埋下伏筆。
　　近年來，我省鎖定臺灣旅遊客源市場，連續三年主動出擊，在台開展了系列旅遊推廣活動，併在昌成功舉辦第十七屆海峽兩岸旅行業聯誼會，吸引了400多名臺灣旅行商來贛參會、考察，為兩地旅遊攜手發展創造了更加廣闊的前景。此次南昌開通臺灣自由行將為兩地旅遊合作發展註入強大活力，贛台旅遊合作發展有望邁上新臺階，開啟新紀元


詳全文 南昌開放赴台自由行 贛台旅遊合作發展開啟新紀元-財經新聞-新浪新聞中心 http://news.sina.com.tw/article/20140721/12939614.html中視新聞》暑假旅遊旺季，客運、旅遊業者都上演搶人大作戰 ! 像是統聯客運最高祭出月薪加獎金8萬元，預計招募100人，而旅行業者則是打出新鮮人起薪3萬3，有工作經驗者起薪4萬8，短短2周內已經湧入5千人報考，錄取率只有2%。

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暑假旅遊旺季到來，是親子情感升溫、上班族放鬆身心的大好時機，而旅遊保障更是規畫旅程時的澎湖民宿推薦最佳吉貝水上活動夜釣小管七美雙心石滬套裝澎湖旅遊行程重要項目。保險業者建議，國內旅遊可選擇「短期旅平險」或一年期的「意外傷害險」，海外旅行則可考慮「旅遊綜合保險」，若擔心異地水土不服還能加保突發疾病保險，防患於未然以獲得最大保障。
　　一般來說，假期較短的國內旅遊，民眾通常會因身處熟悉的環境，而忽略了保險的澎湖民宿推薦最佳吉貝水上活動夜釣小管七美雙心石滬套裝澎湖旅遊行程需求，以致發生突發意外時，才驚覺保障不夠。明台產險提醒，出遊前可投保短期的「旅遊平安險」，保障內容以「因遭受意外傷害事故，致殘廢或死亡」為主，若仍不安心，還可搭配傷害醫療險附約，以強化保險結構。
　　若是旅遊愛好者，常常一年出遊數次，或者因工作需求經常南來北往，則可投保一年期的「意外傷害險」，除了能在旅行期間擁有保障外，平常生活中的意外風險也涵蓋在保障範圍中，內容會搭配各種大眾交通工具的增額賠付附約，以及各種意外傷害事故的醫療附約，還省去每次出遊都要花時間投保的麻煩。
　　在海外旅行部分，多數民眾都會使用信用卡購買機票或支付團費，以獲得銀行提供的旅平險，但保障範圍僅限於搭乘大眾交通工具期間，無法有效涵蓋全程保障。明台產險建議，可加保「旅遊綜合保險」，在意外傷害之外，還包含班機延誤、行李或護照遺失、遭竊等旅遊不便保障，保障範圍更為全面。
　　此外，若擔心在外地水土不服須要緊急醫療，可再加保「海外突發疾病險」，解決高額的診療及住院支出。通常在國外須要就醫時，保戶須自行負擔醫療費用，回台後再向保險公司申請理賠，但身上現金可能不足以支付龐大金額，因此若選擇有海外急難救助或代墊醫療費用服務的保險業者，便能避免為籌措現金而疲於奔波。
由於服務業發展等相關需求，引進外勞的相關議題，成為今（13）日經貿國是會議東區會議討論話題。門諾醫院執行長黃勝雄質疑，台灣外勞薪資跟本國勞工一致，「香港、新加坡外勞薪資只有當地民眾勞動薪資的80%，台灣為甚麼會這樣子？」勞動部勞動力發展署署長廖為仁則表示，外勞是否適用基本工資是見仁見智。而後，就是否應該治療外勞HIV一事，產業代表及官員也有各自的立場。

今日經貿國是會議東區場第二天，就昨日報告整理意見，進行綜合討論。針對旅遊、教育、地方發展等問題，也有多名代表發表意見。除了質疑外勞在台的薪資過由於服務業發展等相關需求，引進外勞的相關議題，成為今（13）日經貿國是會議東區會議討論話題。門諾醫院執行長黃勝雄質疑，台灣外勞基本薪資跟本國勞工相同，「香港、新加坡外勞薪資只有當地民眾勞動薪資的80%，台灣為甚麼會這樣子？」勞動部勞動力發展署署長廖為仁則表示，外勞是否適用基本工資見仁見智。同時，針對是否應該治療HIV（人類免疫不全症候群）檢驗陽性之外勞，以及服務業是否開放外勞，產業代表及官員也有各自不同立場。

今日經貿國是會議東區場第二天，就昨日報告整理意見，進行綜合討論。針對旅遊、教育、地方發展等問題，也有多名代表發表意見。除了質疑外勞在台的薪資過高，黃勝雄也批評，外勞來台灣體檢有HIV篩檢，還可利用台灣現有醫療資源替受到感染的外勞進行治療，他認為應該要直接送回，在還沒有雇用外勞前就進行治療，他認為是國家資源的損失。他表示，「如果外勞有HIV，為甚麼我們要負責幫他治療呢？」並強調是資源問題，跟人權沒有關係。

對此，勞動部勞動力發展署署長廖為仁回應，基本工資是本國產業問題。香港在兩年前外勞已經適用基本工資，新加坡沒有，目前台灣外勞薪資跟幾個亞洲輸入外勞國家相比，如韓國、新加坡、香港，台灣外勞薪資並不算高。他認為外勞是否適用基本工資是個見仁見智的問題。

廖為仁並說明，經貿國是東區會議上一直有與會者提到台灣低薪問題，其實外勞薪資也有低薪問題。他以台灣剛開放外勞時為例，台灣外勞薪資與泰國本地薪資有3-5倍差距，現在台灣泰勞薪資與泰國本地薪資差距只剩1倍多。目前很多泰國勞工的第一選擇是到韓國。廖為仁認為台灣唯有保持競爭力以及薪資價差的優勢，外勞才可以源源不斷。否則外勞數量有限，若在台灣薪資受限，總有一天外勞將會斷源。

對感染HIV外勞在國內治療的問題，廖為仁則認為是人權問題，但是真正原因要請衛服部回應。但在場衛服部官員表示，這與其主管業務不直接相關，會帶回了解後再做回應。

台東縣觀光協會總幹事趙建凱則提到，目前旅館業成長太快，嚴重缺乏基層洗碗工、清潔工。因飯店旅遊業蓬勃發展，在地工人人力不足，希望能盡快引進外籍勞工。

對此廖為仁回應，外勞開放必須經由產官學合作對話處理，有關服務業部分，目前台灣年輕人從事服務業意願較高，而且現階段缺工也不如3K產業（意指骯髒、危險、辛苦的產業）嚴重，所以政府對服務業開放外勞目前持保留態度，未來也需進一步評估。

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沃草（Watchout）希望做一個農夫，提供公民更好的參與時政的平台和工具，在這公民社會的土壤施肥灌溉，讓這個理想的種子在每個人心中萌芽滋長，建立真正的公民社會。

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"絲綢之路旅遊產品是我國對外宣傳推廣的核心產品。"國家旅遊局副局長杜一力近日表示8 9月暑假期間遊澎湖旅遊風浪漫七美雙心吉貝澎湖民宿沙灘海景風Villa，國家旅遊局將繼續落實好《絲綢之路旅遊業整體規劃（２００９－２０２０年）》，以"打造國際旅遊區域合作的典范"為目標，協商和加強與各國、各地區的合作。
    古老偉大的絲綢之路，２０００年前是東西方客商，騎著駱駝一步一步走出來的。在２１世紀，絲綢之路經濟帶的發展，同樣要"走出來"，只是駝鈴換作了飛機起降的轟鳴，現代化鐵路的延伸，旅遊者自駕遊的絡繹不絕。
    今年６月是南航開通烏魯木齊至第比利斯航線3周年。8 9月暑假期間遊澎湖旅遊風浪漫七美雙心吉貝澎湖民宿沙灘海景風Villa通過航線網絡優勢，國內５０多個城市實現經烏魯木齊與格魯吉亞雙向中轉，空中"絲綢之路"送運旅客４６０００余人次。我國的移動通信和電子設備，格魯吉亞的紅酒和巧克力，重新詮釋著"絲綢之路"在外高加索的再生。
    １２世紀的阿塞拜疆詩人，曾經創作過有關中國題材的文學作品。在阿塞拜疆首都巴庫，人們可以品嘗中國美食，使用中國醫藥。作為古代"絲綢之路"的一顆明珠，阿塞拜疆通過開拓航空旅遊市場，再現東西方"十字路口"景象。２０１３年阿塞拜疆航空公司開通北京航線，這是其開通的第一條長航線。巴庫每天有７個航班飛往絲綢之路西端的千年古都伊斯坦布爾，這更使得阿塞拜疆航空公司成為我國遊客前往土耳其旅行的新選擇。
    "重點區域涵蓋歐亞非５３個國家，聯動３０億人口，是世界上最有發展潛力的經濟大走廊。這為絲綢之路沿線國家的旅遊業發展帶來了新機遇，提出了新課題，需要用新的合作模式，共同探討，共謀發展，共樹品牌，在'絲綢之路經濟帶'大框架下共建'絲綢之路旅遊帶。"國家旅遊局局長邵琪偉說，未來將重點加強政府高層合作，與沿線國家聯合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅遊線路和產品。
    西安－柳園－烏魯木齊－北屯－吐魯番，串起莫高窟、月牙泉、天山天池、喀納斯湖等絲綢之路勝地。６月首發的"長安號"絲綢之路旅遊專列客源充足。明年"長安號"將延伸到塞外江南伊寧、絲路明珠賽�木湖、邊境口岸霍爾果斯和伊犁薰衣草基地。向國外延伸，將是絲綢之路旅遊專列發展的方向。
    作為絲綢之路起點省份，陜西省旅遊局副局長陳清亮說，２０１４年是建設絲綢之路經濟帶的開局之年，全國各個省份都在積極響應。但目前不對稱的是各地局限于碎片化開發，沒有連點成線，沒有形成體係規模。旅遊業目前也存在這種現象，日常化的產品體係不夠完善。要借絲路申遺成功這一東風，推動絲綢之路旅遊經濟帶整體推進。

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零團費問題多次成為頭條新聞，是因為導遊帶客人進購物站購物，沒有成果，導遊用無禮語言責難和辱?旅行團不肯購物遊客，而成為關注的焦點。香港甚至有導遊還曾經藉食宿方面的難題來威脅遊客必須購物或把旅客當冤大頭，將商品低價高賣，而成為旅遊糾紛新聞。這次旅遊零團費再次受到輿論關注，卻是因為出自大陸國台辦主任張志軍會見台北市長郝龍斌時提出，大陸觀光客來台旅遊團零團費問題非常嚴重，不能再繼續下去，否則將對造成陸客來台印象不良及後續嚴重影響。 

　政府開放陸客來台觀光，從開放團體遊發展至今個人遊的遍8.9月份大熱賣愛遊澎湖旅遊風浪漫七美雙心吉貝澎湖民宿沙灘海景風Villa地開花，旅遊市場競爭日益激烈，各旅行社為了爭奪市場，把降價作為爭奪客源的主要手段。在這種惡性循環下演變至今「零團費」，所謂零團費旅行團是泛指一些僅向遊客收取極低費用，甚至是免費享受的旅行團，而旅行社則依賴遊客進購物站購物的佣金來維持成本。「零團費」被大陸業內俗稱為「填坑團」，亦被解釋為內地的組團旅行社以極低的團費招徠，然後不付出接待費就把這些旅行團交給當地的接待旅行社。 

　這種「零團費」低廉的營運方式起源於早期台灣團在泰國運作，大陸2003年起開放老百姓前往國外旅遊，為搶食這塊大餅，台灣常年與大陸業務往來之業者，將其引進在中國大陸風行，大量遊客選擇這種方式到香港、澳門、泰國等地旅遊。根據香港旅遊業議會統計，超過九成訪港的內地團屬「零團費」旅行團，即每十個訪港內地旅行團只有一個屬誠信遊團。 

　而據2006年大陸國家旅遊局統計，大陸出國遊60%的人會選擇去東南亞，而其中有30%的投訴是因為在泰國「被強」迫購物。整體表現是各種零負團費現象充斥著整個旅遊市場，嚴重擾亂了市場秩序，旅行社大多屬於自負盈虧的中8.9月份大熱賣愛遊澎湖旅遊風浪漫七美雙心吉貝澎湖民宿沙灘海景風Villa小企業，在惡性價格競爭的情況下，往往只能採用"先降價再降服務"的方式來獲得利潤。繼而再減低餐費預算、減少要收門票的旅遊景點、壓縮遊客旅遊時間來增加購物次數，來為導遊和司機增加回扣傭金收入，旅遊反而只是走馬觀花地大致看景點，相繼把一天中的大部分時間用在購物上。一些旅行社為了降低成本，不重視導遊素質，聘請無底薪的導遊，只重視導遊會不會讓客人掏錢購物?才是王牌導遊。 

　消費者自認報名參加物美價廉的線路，接踵而來的卻是第二步交自費費用、第三步購物消費，使旅遊者最後所花費的費用遠遠比原先以為"價廉"的多出許多，相對還減少許多旅遊時間，嚴重損害旅客的利益與旅遊的品質。此現象形成三家分肥的現象:1.大陸組團社2.導遊與司機3.購物店。同時，因為微薄的利潤讓台灣地接旅行社沒有餘力來開發新的旅遊產品或投資培訓員工，更別說是提高旅遊服務品質。旅客常因貪便宜敗興而返，才會經常引發導遊與遊客之間的爭執，導致消費者權益被侵害，目的地形象嚴重受傷害，繼而阻礙旅遊產業之發展，產生負面效應。 

　確實如大陸國台辦張主任所言，筆者深有感觸!前時才自北京國際旅遊博覽會返台，組織了台灣旅行商參展以行銷台灣。十年來首次感覺現場觀眾反應讓我有如洗三溫暖般的感受:從過去一味找當地出團社參團來台，到今年現場主動索取台灣文宣品的消費者比往年多出近一倍。並且近四成觀眾會停下腳步詢問前往台灣個人遊的細節問題，讓首次參展的南投及清境觀光協會成員非常訝異，觀眾對於前往香港後花園的清境是如此渴望前往旅遊，踴躍的詢問讓參展商直呼此行值得。 

　為了能夠更貼近大陸消費者，了解其對於來台自由行及團體遊的意向，筆者帶著工讀生將所有參展商的文宣夾成一套套厚厚的資料，越區前往現場報名火爆的大陸旅行社展攤走道上發放台灣個人遊的整套資料。之前參加旅行團去過台灣的，屬於夕陽紅族的老先生、老太太們一聽說發的是整套台灣自由行資料，即使已經走過身旁，都還是會回頭來索取個人遊資料，並詢問可否再次前往台灣旅遊能不受停留15天時間的限制? 展場多數老人家們諮詢時都預計花上約20天至一個月時間，在台灣深入、慢活的旅遊，連年輕人也表示希望多天數慢慢玩的人還真不少。 

　只是不再用傳統跟團旅行方式，將改採用個人遊方式來台旅遊。也有少數拒絕拿資料說不會去台灣旅遊的民眾，被我一再追問為甚麼的情況下，才勉強回應:有的是因為覺得台灣人對大陸人不友善，有的人是家人來旅遊買到的東西價格不實在，讓我高漲的情緒瞬間冷卻下來，雖然早期的統計初估有5000萬人想來台灣旅遊，但是，原本沒有表態或是壓根就不想來台旅遊的陸客，也將是我們要積極努力去開發的。 

　事實上跟據陸委會公佈，2013年全年大陸遊客赴台個人遊人數約52.2萬人，平均每日1430人，較2012年的19.1萬人，平均每日520人，成長174%，顯示了陸客個人遊行程穩定成長的趨勢，並已漸成來台旅遊的主流方式。大量觀光客來台是否會如政府對外宣傳的，產生年年增長的外匯收入? 創造地方經濟規模？增加稅收？增加就業？增加新資收入等等…此事都將因零團費購物及自由行的快速增長，令人質疑? 預估數字的準確性及擔心未來的發展會演變成"只能看得到，卻吃不到的觀光大餅…"？聯合國組織統計旅遊業涉及帶動產業發展鏈多達百種行業，代表旅遊業如果營運的好是可以"一業興百業旺"的綜合性行業，因此，台灣政府除了積極建設各縣市地方的旅遊基礎設施及開發地方獨特的旅遊資源外，目前當務之急應是如何將旅遊業營運正常化，讓其在國民經濟發展中產生越來越明顯的支柱作用及效益，真正成為台灣新經濟的重要外匯收入產業。 

　如何根治"零負團費"及健康有序的發展兩岸旅遊行業的永續性，是需要雙方從教育消費者對現代化服務業的認知："享受者付費!"一分錢，一分貨!"及滿意度的價值觀念提升!如此，才是兩岸觀光產業可持續性發展的根本做法。因此，身為地接社的台灣旅行業，主管單位觀光局除從管理、稽查及推動優質產品等面向積極推動外，並持續透過小兩會多次向陸方反映及磋商，請大陸方要加強管控源頭，整治來台團體遊的市場秩序；呼籲落實執行旅遊法，避免大陸組團社以低價誘導旅客參團；兩岸合作健全組團社與接待社間團費之合理結構。近期即將著手限縮購物點，將旅遊團再減少1站高單價購物點，讓旅遊團因而必須調漲團費，無法以購物佣金彌補團費。除此外筆者更建議以下幾點必須有效的制定措施，從本質上根除"零負團費現象"。特此就實務面所見所聞來提出建言如下: 

　(一)旅行社聘用導遊: 旅行社須為其投保，並簽訂短期勞動合約，充分保障導遊的合法權益與應盡義務。嚴禁導遊在帶團過程中損害旅客權益外，並加重導遊侵害旅行社經營權的擅自承攬業務，如有此行為一律吊銷執照。導遊如有危害旅行社和遊客及他人的利益要進行賠償，應嚴格遵守國家的法律規範及行業的有關條例。公開明訂導遊賞罰制度，定期對旅行社及消費者公告不肖導遊大名。 

　(二)制定導遊分級制度，每年均須回訓並定期進行對新景點及正確新政策觀念之培訓及查核，讓其享有健全合理之福利制度外，也相對要求服務品質的提升。 

　(三)公告IN BOUND旅行業合法收取基本服務手續費的標準，讓其合理賺取及分配旅遊利益，讓遊客消費與國外合作旅行社確保整個旅遊活動的品質，嚴懲變相加價，相對的加重違規業者，嚴重者吊銷營業執照，追究其法律責任。遏止短期停業及同一業主團隊卻擁有數張營業執照來防止受罰後的仍維持輪流營運問題，以維護旅遊市場公平性及遊客的共同權力與利益。 

　(四)強化旅遊合約之管理，不定期查核及事後監管和注意稅賦繳納之合理性，服務標準要與合同中應標明所有進項要與合作單位相一致，杜絕不合法霸王條款。 

　(五)政府要跨部會加強政策的引導和監管，觀光局國際組不只是一味只管花錢行銷僅提供資訊流，應制定及統籌整合旅遊業良性發展的人流及金流政策，並對整個旅遊市場統一進行整治，嚴格加大執法力度。加速協助修改跟不上產業發展之旅遊相關法令，同時透過兩岸相關單位對電子商務及兩岸金流的合法性及監管之規則均明確制訂並公告。 

　(六)購物商店之產品管理，標價明碼，嚴懲價格欺詐行為，購物商店認證及品質管理職責，統一回歸經濟部所屬單位管理，以便維護台灣商品品牌信譽及財政單位合法監督納稅機制，並由觀光局彙整地方旅遊局旅客申訴管道及提供服務。 

　(七)跨部會及管轄領域的整合，將交通部、文化部、經濟部、財政部、教育部等涉及旅遊業的人流、金流、物流、資訊流的相關政府部門加以整體規劃制訂政策。 

　(八)運用政府國發創投基金，輔導全台成為區域性小而美、零客訴，並擁有單一專項品牌旅行業者，擴大專業分工成為旅遊集團規模，實施專項品牌戰略合作，協助台灣中小企業旅行社轉型升級發展。每年度舉辦產、官、學台灣地方紀念品競賽，限量發行競賽前三名文創商品來供遊覽車司機及導遊車上銷售台灣在地紀念文化商品，公開透明提撥商品獎金，納入發展台灣觀光基金及互助會之用，增加旅行產業相關工作人員全體參予度及對政府永續發展觀光機制產生信心建立，聯手促進台灣旅遊服務貿易整體快速發展。 

　（九）輔導台灣旅行業優化產品結構，致力於拓展中國大陸和亞洲仍然是一片藍海高端旅遊市場的決心，根據前不久胡潤研究院與群邑智庫聯合發佈的《群邑智庫•2013胡潤財富報告》顯示，截至2012年底，除港澳臺之外的大陸全國31個省、市、自治區中，擁有千萬人民幣富豪(含億萬富豪及以上)人數已達105萬人，比前一年增加3萬人，漲幅3%；其中億萬富豪人數已達6.45萬人，比前一年增加1000人，漲幅2%。 

　目前，全中國大陸每1300人中有1人是擁有千萬人民幣的富豪，每2萬人中有1人是億萬富豪。受訪富豪平均財富人民幣5900萬元，平均年消費占平均財富3%。旅遊仍是大陸富豪們主要消費所在，旅遊消費占三成。而且隨著消費服務升級，以及走馬看花觀光轉型度假遊旅遊發展，大陸高端旅遊市場將會持續不斷擴大，根據中國大陸旅遊研究院發佈的《中國高端旅遊客戶行為研究報告》指出，有68%大陸高端人群每人每次境外旅行費用超過5萬人民幣，其中28%的高端遊客每人每次出境旅遊消費超10萬人民幣。 

　如何協助業者搶食真正觀光大餅?協助有服務理念業者與各國旅行業者在競爭中突顯，接待高端旅遊客人，將值得改進，接待大陸觀光客不能光依賴兩岸中華文化得天獨厚情結來吸引陸客。如何將零低團費變藍海，如何將以往只有少數業者及人才懂的高端旅遊，普遍推廣及培訓台灣旅遊服務產業，成為全球最與眾不同的頂級服務，通過不間斷有趣、互動、好看創新體驗活動，引發大陸喜好高端旅遊愛好者指定來台公務、會議或度假，將來台陸客由量化轉型為質，協助台灣旅行業由三流的只會做產品加工公司及做底層服務公司和代工勞務公司，提升為一流的資源整合和主動引導的國際化旅行社。結合高端旅遊產業資源提供個性化體驗服務，整合高端旅客來台消費，才能提升旅遊行業的視野與格局，避免零團費造成觀光產業向下沉淪後，欲振乏力且失去國際競爭力。 

　(十)善用智慧旅遊工具，雲計算、物聯網、互聯網、移動互聯網及跨部會OPEN DATA即時資訊整合，讓旅客能夠及時瞭解旅遊資訊，讓業者能善加運用政府輔助工具，提供旅客安全便利的線上金流服務，讓民間與地方均蒙其利，中央更能增加稅收、充實國庫。國家與地方的觀光、文化、會展等多元資源均加以彙整，統一對外行銷與訊息傳達的平台與路徑，節省資源及推廣經費的重複浪費，增加觀光智慧產業的快速完善發展。 

　(十一)充分發揮旅遊業關聯帶動作用，結合地方觀光資源跨區域發展，在攜手開發旅遊新市場的過程中，應妥善處理好產業合作經濟利益和生態環境利益，以及眼前利益和將來利益之間的關係，減少對生態環境的破壞及短視搶虛漲人數，不考量只有在地才有的文化景緻或美食，一再大量複製或輸出讓陸客非來不可的旅遊環境因素，如何建設旅遊服務基礎配套措施? 應追求產業經濟、社會和生態環境的永續發展；加強鄉村旅遊品質提升及設施的合法性；加強台灣獨特原住民文化資源的開發與創新；整合現代時尚和傳統文化與旅遊資源，做出完整配套與包裝；善用兩岸民間團體的關係作優勢互補，開展政府外交無法做到多樣化、特色化的旅遊和更具包容性的交流活動。 
　 
　官方與民間相結合才能開創出一條旅遊富民的康莊大道，真正要有超然的旅遊主管部門且其地位必須居高點，才能時刻跨域整治、引導整個台灣觀光市場。加強監管，執法必嚴，違法必究，多借鏡國際完善先進管理經驗與制度，才能使旅遊業的發展步入良性軌道，落實發展觀光大國之目標。 
　 【中央網路報】

詳全文 星期專論/零團費對台灣旅遊產業之影響/中華兩岸旅遊產學發展協會理事長沈冠亞、常務理事 許傳萍-政治新聞-新浪新聞中心 http://news.sina.com.tw/article/20140713/12878496.html