昨天，攜程旅行網醞釀已久的大型促銷活動"3月春遊大'惠'"高調上線，從數量不菲的旅遊優惠券，到最低3元錢即可"秒殺"的酒店、門票和租車服務，這些種類豐富的旅遊產品一經放出便被消費者一搶而空。其中，價值3000元的優惠券最快1秒鐘即被"秒殺"，而門票專場的百張門票更是在2分鐘內售罄。
與以往旅遊電商常規的促銷手段不同的是，本次"3月春遊大'惠'"在活動主頁面的顯眼位置推出了一項"想生就生"黃金大獎——客人在3月預訂旅遊產品並于12月3日至1月31日生育第二胎，按出生日期排序的前100名即可獲贈3333元的禮品卡大獎。
獎項規則之怪誕，堪稱前所未聞。
搶門票兼生二胎
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事實上，在本次促銷活動上線之前，攜程旅行網董事局主席兼CEO梁建章就曾在其博客和媒體專欄文章中建議，"應設立生育節、鼓勵生二胎"。同時他還倡議："對于'生育節'日期的選擇，可以定在3月3日，因為'3'和生是諧音，並且此時也正是春暖花開，生機勃勃之季。"
梁建章提倡生育的這番話，熟悉他的人應該不會陌生，因為除了本職工作，他還有著另一個身份——人口學者。2011年，遊學美國的梁建章獲得了斯坦福大學的經濟學博士學位，研究領域包括創新、創業和勞動力市場等多個方向，之後梁建章便在其合著的《中國人太多了嗎？》一書中指出："中國不是人太多了，而是小孩太少了。"由此可見，攜程此次于3月3日上線的"想生就生"黃金大獎，更像是國家在放開"二胎"政策後，一次將梁建章長年以來關于"生育節"的想法具體化了的營銷行為，並非一時興起。
在接受本報記者採訪時，攜程方面表示："'想生就生'黃金大獎的促銷點子屬于國內旅遊企業首次將生育與相關活動相結合，未來這種新穎的促銷方式將會得到延續。"值得一提的是，在早前接受中研普華咨詢公司的採訪時，梁建章還曾大膽地設想："如果今年活動效果好，我們希望今後每年都進行'33'促銷，將這個'生育節'變成可與'雙11'媲美的旅遊購物節。"
無獨有偶，去年12月攜程曾推出過一項名為"購物雙11，旅遊雙12"的大型促銷活動，供消費者"秒殺"的旅遊產品與本次3月春遊大"惠"相似，當時攜程副總裁湯瀾對外宣稱，要將12月12日打造成"旅遊節"。沒想到僅僅時隔3個月後，攜程再一次出手"造節"。
孩子並非"想生就生"
消費者、網友態度不一
在"想生就生"黃金大獎的活動規則中，預訂旅遊產品的消費者除了在指定時間生育第二胎能夠獲得攜程送出的大獎，只要在此期間進行生育（無論是否第二胎），前1000名消費者同樣可以獲得一份純金挂件。
對此，記者走訪了多位有生育計劃的女性消費者，大部分受訪者都表示，雖然這一大獎的噱頭很有趣，但實際上孩子並非"想生就生"。
27歲的許小姐去年9月剛剛結束了哺乳期，重新投入到了緊張的工作中，她告訴記者，新的政策出臺後已經和老公有了生第二胎的計劃，雖然自己一直是攜程的忠實用戶，但是不可能因為一次商業上的促銷活動就確定生育時間。"我們更希望在2016年或者2018年要孩子，而且要孩子之前肯定還需要一段時間的備孕工作。"
在了解了活動規則後，剛剛結婚的馬小姐則是直截了當地對記者說："說實話我不太理解他們（攜程）限定的這個生育時間，推算下來應該是射手座，但是我更希望生個巨蟹座或者水瓶座的寶寶。"不僅如此，馬小姐還向記者指出，"如果目的是鼓勵生育，給出的獎勵實在太小了，獎品設置最好能夠豐厚一點，這樣或許我會願意參加。"
相比之下，一些網友對本次促銷活動的態度就顯得要偏激許多了，網友"凱倫巫婆"評論道："一條金鏈子也值不了幾個錢，和生孩子的開支相比差遠了，攜程在搞毛啊？"網友"某拉咪發"則說："又要旅遊又要生二胎，費用壓力好大！"而"半瓶可樂逛蕩"更是毫不客氣地指出："梁建章除了研究出世界第一人口大國人口太少以外，就只剩下開廉價小旅館騙錢了。"
記者此後又聯係到了一位使用攜程預訂旅遊產品十余年的攜程"白金會員"楊先生，他向記者坦言，攜程促銷活動的影響力暫時還無法和"雙11購物節"相提並論，"不同于購買普通的商品，旅行是一件波及面很廣的事情，想要引起消費者的購買行為比較困難，這是旅遊產品的性質決定的，所以我覺得這次攜程推出的生育獎項是個不錯的亮點，雖然有點怪，但是普通消費者可能會因為這個有點怪的噱頭而被吸引，從而去關注一些旅遊產品。"
怪異促銷背後是用戶爭奪
消費者福利未完待續
雖然"想生就生"黃金大獎的推出可謂史無前例，但記者同時也發現，攜程並未就該話題展開大規模的公關和宣傳報道，為數不多的炒作僅僅是梁建章在其個人微博上曬出的一本贈予攜程形象代言人鄧超的《中國人太多了嗎？》，在扉頁上寫著"說走就走，想生就生"。
為此，記者特意採訪了專注于網際網路營銷的鈦媒體運營總監鄒驕龍先生，他分析道："攜程很好地借助了從去年熱炒到今年的二胎話題，但這種'生育營銷'的處理有些讓人摸不著頭腦。如果攜程真的想在這方面做足文章的話，為什麼不同步推出一些適合夫妻檔、情侶檔'秒殺'的旅遊產品呢？我們還是拭目以待吧。"
作為攜程業內的競爭對手，淘寶旅行公關部的馬瀅在就此事接受採訪時同樣表示，"大促"雖然是旅遊業常見的做法，但攜程不按套路出牌的做法讓人"無法作出評價"。
從"旅遊節"到"生育節"，攜程為促銷頻繁"造節"，不難看出是受了淘寶"雙11"火爆效應的刺激，作為國內OTA（在線旅遊預訂）的龍頭老大，攜程高速發展的勢頭正在網際網路三巨頭（百度、阿�巴巴、騰訊）的圍剿中步履維艱，從阿�巴巴戰略投資窮遊網，到騰訊先後聯姻藝龍、同程兩大OTA，攜程面臨的競爭壓力頗大。這也直接導致了其近一年來放低姿態在營銷領域的頻繁發力，與促銷活動相結合的"想生就生"盡管略顯怪誕，但至少可以視作其已將戰略重點重新放在了對用戶的爭奪上。這對熱愛旅行的消費者而言，絕對是一個利好消息。
攜程地面服務事業部的CEO周舟在接受記者電話採訪時透露道："我們目前的促銷活動在資金支持上是絕對沒問題的。尤其是代表未來休閒旅遊發展的門票業務這塊，公司的投入很大。"而在談到浙江消費者還能享受到攜程多久的福利時，周舟說："華東地區的旅遊資源非常豐富，高鐵和高速公路的建設也很完善，是我們比華北、華南投入更多精力的地區。未來我們在每個季度都會推出一次大規模的促銷活動，相信浙江的老百姓在江浙滬周邊遊這一領域能夠享受到源源不斷的優惠。"
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